横店影视城到普陀怎么坐车大巴时刻表公告

横店影视城到普陀怎么坐车大巴时刻表公告
永康到普陀客车乘车咨询电话： 135 6690 8577横店去普陀班车，每天发车，上午9：10钟在横店后岭山食为先酒店等车，不用去金华转车，路线远，省去不必要的麻烦，永康到普陀专线（途径横店），每天发车，途径：横店 东阳 宁波 定海。永康到普陀班车（途径横店）热情为您服务。

　　舟山（普陀）到东阳 横店的乘客，去舟山普陀长途客运中心、定海 舟山市汽车客运中心（定海区盐仓街道翁洲大道199号），新城公交总站（新城海天大道528号）都可以乘车，乘坐普陀到永康班车，途径：东阳、横店，舟山普陀长途客运中心 发车时间 上午 7:55 新城公交总站 上午 8;20 定海 舟山市汽车客运中心：上午 9:00 。每天发车一班，乘客可直接去车站购买东阳票.

　　-------发班时间 和 ---------

　　普陀发车时间：上午7:55 定海发车时间：上午9:00

　　永康发车时间：上午7：55 横店：上午9：10 东阳 上午 9:20

　　永康到普陀客车乘车咨询电话： 1 35 6690 8577

　　注：本班车为永康汽车西站正规班车，乘客可去车站购票上车，如果有疑问可拨打咨询热线。

　　永康汽车西站

蔡淳：津巴布韦主流媒体《独立报》近日全面介绍了“一带一路”倡议提出的历史背景、发展历程以及为津巴布韦和非洲大陆带来的发展机遇。

　　称，“一带一路”倡议致力于支持参与国加强公路、铁路、能源、电力等基础设施建设。津巴布韦当前正面临电力短缺等严重困难，亟需建设更多的基础设施以吸引外来投资和促进贸易，这对津巴布韦至关重要。近年来，中津合作取得了长足发展。中国在津已完成卡里巴南岸水电站扩容和维多利亚瀑布市国际机场改扩建等项目建设，并对进一步发展中津合作持积极态度。中国当前在津巴布韦投资已达到15亿美元，正在帮助津开展万吉火电站扩容、哈拉雷穆加贝国际机场改扩建、电信壹网三期和议会大厦等诸多项目建设，为提升津能源供应能力、促进津经济社会发展作出了重要贡献。

　　称，中国与非洲的合作不附加任何政治条件，中国支持非洲国家选择适合自身的发展道路，这是中非合作不断发展的重要原因。一些西方国家指责“一带一路”倡议不够透明，给非洲国家带来所谓债务陷阱，但这些只是西方国家不愿扩大对非投入，又不乐见中非合作的托辞和借口。以乌干达为例，该国向中国借款发展电力、交通等基础设施，以促进本国发展。在国际国币基金组织评估中，乌外债仅占国民总收入的40%，风险较低，可见中国并未使其陷入债务危机。非洲国家应抓住“一带一路”倡议带来的发展机遇，以更积极态度参与“一带一路”建设。
到了十一月，天气一转冷，海边的酒吧餐厅就都关门大吉了，这个问题怎么破？”“有些市区公交线路不到23点就停运了，地铁运行时间也不够长。”“很多外地游客都说，到了晚上，青岛黑灯瞎火的，真没啥好玩的。”

　　2019年4月17日晚，青岛市级机关会议中心三楼礼堂，推动青岛高质量发展的15个攻势答辩第二场——青岛国际时尚城建设方案答辩会正在举行。答辩会上，青岛夜生活“不够夜、不够多、不够美”的话题被多次提及，引发了现场观众的热议。

　　“建设国际化大都市，夜生活确确实实是青岛的短板。”作为本次答辩的主答辩人，青岛市委常委、宣传部部长孙立杰介绍，从2019年春天开始，青岛出台了一系列扶持政策，引导大众转变消费观念，推动夜间经济提质增效。

　　政策引领，让夜晚亮起来

　　“我经常坐飞机出差，九点以后从北上广起飞降落时，往下一看灯火通明，到了青岛却是一片漆黑。但近我发现青岛亮起来了，很有大都市的感觉了。”家住青岛市市北区的安迪告诉，他住在“新都心”片区，这一年，家门口的夜生活发生了巨大变化：附近不仅有台柳路酒吧一条街，还有保利广场、凯德mall等商场，每天晚上，这里灯火通明，年轻人云集于此，泡吧、购物、健身，非常热闹。

　　这些变化的缘起是2019年7月，青岛市政府出台了《关于推动夜间经济发展的实施意见》，提出打造“购物休闲、特色餐饮、文体娱乐、演艺体验、观光旅游”五位一体的夜间经济模式，全方位推进夜经济发展。

　　“青岛的夜景真美，特别是灯光秀太震撼了！”站在“蓝海珍珠号”游船的甲板上，从海上观青岛，沿海53栋高层建筑、180度扇面景观、绵延3.5公里的璀璨灯光秀令连忘返，也让从辽宁来青岛旅游的姑娘张愉欢呼雀跃。

　　2018年的上合青岛峰会，绚丽的灯光秀惊艳世界。峰会过后，“上合灯光秀”作为一个常态化文旅项目被保留。借“上合灯光秀”的东风，青岛旅游集团推出了“夜游浮山湾”项目，打响了繁荣青岛夜经济的“枪”。

　　“项目开通至今一直比较火爆，特别在旅游旺季和节假日。”青岛旅游集团海洋旅游公司市场负责人袁绍明说，“夜游浮山湾”已经成为独具青岛特色的游客“打卡”地，截至目前，2019年的游客已达16万人次。

　　紧接着，青岛不少景区也开始试水“夜游模式”，比如夜宿极地海洋世界、方特梦幻王国开放两个月的夜场等，市场反馈非常好。

　　21条酒吧街，让城市洋气起来

　　奥帆中心情人坝、崂山区协信星光里、西海岸金沙滩啤酒城、即墨古城……打开青岛的冬夜地图，游客和市民都发现，青岛不仅亮起来了，也更洋气了。

　　青岛“叁拾捌”俱乐部是青岛脱口秀俱乐部，创立者何天奇是留学归来的青岛人。“首演效果大大超出预想，整个酒吧都沸腾了，于是我们又临时加演了一场，现场依旧火爆。”回想起首演盛况，何天奇依然很兴奋。

　　何天奇认为，从目前来看，青岛夜经济的环境和潜力都不差，这种新的消遣娱乐方式已逐渐被青岛市民接受。目前“叁拾捌”已由原来五六个人发展到现在60多人，观众3000多人次。

　　“临海而立的胡桃里酒吧是个派对胜地，每周一场主题活动吸引大量年轻人来打卡。”青岛昆仑实业有限公司总裁张辉仑告诉，自开业以来，胡桃里已举办超过30场主题派对，超过20场低碳婚礼，下一步，他们将推出《我们的演唱会》等主题特色活动，为青岛夜经济发展再添一把火。

　　2019年，青岛各级财政投入3亿元，吸引社会投资2.5亿元，按照“一街一特色”“一街一模式”的标准打造了21条酒吧街，营业酒吧总数达122家，其中有驻唱的酒吧101家。为了保持酒吧业的持续升温，针对演出乐队，青岛还专门出台了淡季补贴政策，通过政策留住音乐人才，保持淡季不淡。

　　全城互动，点燃海滨之夜

　　为方便游客和市民夜晚出行，青岛交运温馨巴士、公交集团等单位对密集的区域进行了延时；政府还出台夜间峰谷电价政策，鼓励商超和餐饮街区延长营业时间；扶持举办夜间球类赛事……这一系列“组合拳”，使青岛的夜生活从海滨到腹地、从新城到老城，全面盘活。

　　以往，当初冬来临游客散去，青岛的老城区会特别冷清。如今，有了不一样的风景：中山路、八大关、太平角一带的百年建筑陆陆续续被改造复兴，涌现了一批像“1907光影俱乐部”“青岛书房”“莫奈花园”“雾缘”等文化休闲场馆。白天喝咖啡吃西餐，晚上听音乐看电影，老城区的夜晚有了青春时尚气息。

　　从海边一路向北，城市腹地的夜晚同样五彩斑斓：“我们有个篮球微信群，经常和伙伴们相约晚上来这里打球，这个体育公园是免费开放的。”在城阳区棘洪滩街道体育公园，遇到了当地居民周岩，周岩说夜晚的公园特别热闹，跑道上、球场上、广场上到处都是人，“燃烧卡路里”已经成为当下时尚的夜生活方式之一。

　　“妈妈，赶紧给我抢一张‘摇滚莫扎特’的票！”家住青岛市崂山区的刘女士接到正在读高中的女儿从学校打来的电话，说青岛大剧院2020年首批开票演出剧目已经公布，早下手可以抢到半价票。

　　“很多公益类演出价格不超过100元，低10元就可以看演出。平均每年有24万人次走进大剧院接受艺术普及教育。”青岛大剧院管理有限公司副总经理仲欣表示，近两年，文化惠民已成为拉动青岛夜经济的有力方式。　2019年前三季度国内旅游人数45.97亿人次，同比增长8.8%，入境旅游人数10876万人次，同比增长4.7%，出境旅游人数11990万人次，同比增长8.5%。

　　2019年，全国共建设旅游厕所2.23万座，完成年度目标任务的117%，与此同时，开展旅游厕所电子地图上线工作，努力实现精准定 位和动态监控。

　　2019年，中央财政投入3.89亿元，为12984个贫困地区乡镇共配送约8万场以地方戏曲为主的演出，为基层群众送上了文化大餐。2020年全国乡村春晚的集中展示活动将于1月上旬在浙江丽水启动，“云上乡村春晚”专题同步上线。　2019年12月19号，星期四，小雨。来到江西省抚州市东乡区詹圩镇，开始蹲点。刚来到全国生猪调出大县——抚州东乡，刚好赶上新一轮冷空气，气温骤降，小雨加寒风，让人刺骨。天气虽然恶劣，但养猪大户彭明高却忙得停不下来。

　　彭明高：“这是冷风机，夏天哪，母猪在产房里产子不是温度高嘛，它这边是制冷嘛，就像我们的空调一样的。这每个都是对着母猪的头，降温嘛。重新改造的冷风机，原来旧的把它拆掉。”侧门，后八轮装卸车拉着石料正倾倒在马路对面平整好的空地上，彭明高的弟弟彭仁高忙给介绍。

　　彭仁高：“就是洗消，车子，外面进来的车，从这里，洗干净然后在一个65度的环境里把它烘干，就是把外面的病毒杀死。”

　　需要银行信贷支持 彭仁高所说的病毒，就是养猪人谈起就色变的非洲猪瘟了。东乡区以前每年生猪出栏120万头，今年因为非洲猪瘟，病死一部分，还有不少人把种猪都卖了，一直不敢复产增养，据畜牧部门估算，今年东乡区只有80万头出栏。彭明高对说，改造猪舍后，复养大的困难一个是希望国家尽快研制出非洲猪瘟疫苗，另外就是资金的压力挺大。

　　彭明高：“这次我们在农商银行找了一个180万的贷款，就是‘(畜禽)智能洁养贷’。所以他们银行要求我年底要弄完，包括我自己配套，估计都要230万左右，外面还有一个洗消中心，差不多要80万，这几栋房子就要200多万，还有设备，设备都不在(计算)内呢。”

　　彭明高说，现在养猪想挣钱，环保设施得做到位，所有的东西一投入，发现养猪是个重资产行业，没有银行信贷支持很难做得来。北京12月25日电 ( 陈康亮)京沪高速铁路股份有限公司(下称京沪高铁)25日发布首次公开发行股票招股意向书等材料，正式启动招股。

　　根据此次披露的材料，京沪高铁拟公开发行新股数量不超过62.86亿股，发行比例不超过12.80%，全部为公开发行新股，不设老股转让，本次发行后京沪高铁总股本为491.06亿股。网下及网上股票申购时间为2020年1月6日。

　　根据此前披露的信息，京沪高铁此次所募资金在扣除发行费用后将全部用于收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司约65%股权。收购对价为500亿元(人民币，下同)，收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。

　　京沪高铁此次发行的初始战略配售股份数量为31.43亿股，占本次发行股份数量的50%。在战略投资者的选择上，京沪高铁表示，将在充分考虑投资者资质以及和发行人长期战略合作关系等因素后综合确定，主要包括：具有产业协同的战略投资者；与发行人存在战略互信和长期合作意愿，有意愿长期持有的重要央企、基金及地方政府；大型市场化金融机构，“一带一路”概念基金等。

　　公开资料显示，京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，沿线经济社会发展水平较高，这也助推京沪高铁收获极好的经济效益。根据京沪高铁此前披露的数据，京沪高铁2018年营业收入超过300亿元，净利润超过100亿元。兰州12月25日电 (艾庆龙高莹)“工业城市不谈工业发展？干旱少雨的戈壁滩上发展畜牧经济？”25日，媒体参加甘肃金昌市发布会时提出疑问。

　　当日，甘肃省政府办举行金昌市草食畜牧业发展情况发布会。

　　金昌市地处甘肃省河西走廊东段、祁连山北麓、阿拉善台地南缘，是“一带一路”黄金节点城市。该市缘矿兴企，因企设市，盛产镍而被誉为“中国镍都”。
“典型的工业城市发展农业？金昌市副市长张绍民接受中新网专访时进行了解答。

　　“金昌具备发展牧草产业的独特优势。”张绍民认为，金昌草地资源丰富，占该市土地资源的45.8%，气候干燥少雨、昼夜温差大、日照时间长，适宜牧草生长，同时部分县区还有长期种草养畜的传统。

　　“金昌工业GDP占经济总量近70%，农业GDP占比不到7%，但城镇化率却高达71%。”张邵民坦言，目前阶段，对于金昌来说，农业经济只是工业经济的补充，发展农业，有一定改善产业结构的作用，更重要的是，对农民增收、农村发展意义重大。

　　“上世纪七十年代，金昌市永昌县是全国粮油基地，有长期种草养畜的传统。”张邵民解释说，2012年，永昌与西北农林科技大学，引入培育湖羊品种，7年时间，金昌初步形成围绕湖羊母本的三级良繁体系。目前，湖羊年饲养量达到8万只，年对外销售种羊4万只。
12月14日，观众参观藏域星球天文科普体验馆。当日，藏域星球天文科普体验馆在西藏拉萨开馆试运营，这是西藏家天文科普体验馆。新华社 李鑫摄

　　12月24日，科技部在京发布2018年度全国科普统计数据。统计结果表明，2018年全国科普事业稳定发展，具体表现为：科普经费投入平稳增长，科普场馆规模不断扩大；参观人数持续增加，公众参与科技活动的积极性不断提高；科普专职人员队伍结构优化，科普工作的内容和渠道更加多元化等。

　　针对上述关键统计结果，科技部引智司科普工作负责人邱成利进行了解读。

　　科普经费平稳增长，人均经费小幅下降

　　统计结果显示，科普经费平稳增长，政府拨款为主要来源。2018年全国科普经费筹集额161.14亿元，比2017年增加0.68%。其中，政府拨款126.02亿元，占全部经费筹集额的78.20%，比2017年提高了1.38个百分点。

　　值得关注的是，2018年，全国人均科普专项经费4.45元，比2017年的4.51元减少0.06元，出现小幅下降。对此，邱成利表示，近年来，我国人均科普经费基本上在4.5元左右徘徊。“由于财政收入和支出的差异，各地区和部门对于科普经费的投入差异非常大。比如，北京市人均科普专项经费54.32元，河北省人均科普专项经费只有1.19元。”

　　在以政府拨款为主要来源的当下，如何推动科普经费来源多元化？邱成利认为，重点在鼓励社会资本对科普领域进行投入。“政府投入占比逐年提高，表明部门和地方的党委、政府一直以来都在关注、支持科普事业的发展。但是单靠政府部门投入，科普事业很难有大的发展，我们已经在尝试吸纳社会资本投入科普领域，包括企业捐赠等形式。”

　　科普场馆人数增加，受众范围持续扩大

　　根据统计结果，2018年全国共有科普场馆1461个，比2017年增加22个；科普场馆展厅面积525.70万平方米，比2017年增加5.14%。其中，科技馆518个，比2017年增加30个；科学技术类博物馆943个，比2017年减少8个。“如此算下来，全国平均每95.51万人拥有一个科普场馆。”邱成利指出。

　　在科普场馆规模不断扩大的同时，参观人数持续增加。统计结果显示，2018年，科技馆共有7636.51万参观人次，比2017年增长21.18%；科学技术类博物馆共有1.42亿参观人次，比2017年增长0.27%。

　　随着科普活动的广泛开展，受众范围也持续扩大。据邱成利介绍，2018年科普工作在全国范围内形成了广泛社会影响，包括科普(技)讲座、专题展览、国际交流活动和科技活动周在内的各类科普活动参加人数共计8.92亿人次，比2017年增长15.80%。“尤其是‘科技创新 强国富民’全国科技活动周、中国科学院‘科学节’和‘公众科学日’、中国科协‘全国科普日’等系列活动，通过点多面广的布局对全社会形成了广泛影响。”

　　科普队伍规模略有缩减，专职队伍结构优化

　　统计结果显示，2018年全国专职科普创作人员1.55万人，比2017年增加4.13%，占科普专职人员的6.93%；专职讲解人员3.29万人，比2017年增加5.47%，占科普专职人员的14.69%。

　　在专职科普创作人员和讲解人员占比有所提高的同时，全国科普人员队伍规模则略有缩减。2018年科普专职人员22.40万人，比2017年减少0.31万人，降幅为1.34%；科普兼职人员数量156.09万人，比2017年减少0.65万人，降幅为0.42%。

　　在邱成利看来，随着政府机构改革，一些从事科学研究与普及的事业单位因机构整合而数量减少，这种变化很正常。“令人欣慰的是，在队伍规模略有缩减的情况下，专职人员数量呈现增加趋势，这说明随着科普事业的发展、公民科学素质的提高，科普队伍结构得到了优化。”

　　传播渠道更加多元，纸质出版受冲击大

　　随着网络化科普传媒快速发展，科普工作的内容和渠道更加多元化。根据统计结果，2018年网络化科普传播手段应用更加广泛，建设科普网站2688个，比2017年增加4.59%；创办科普类微博2809个，发文量90.42万篇，分别比2017年增长36.02%和36.06%；创办科普类微信公众号7067个，发文量100.87万篇，分别比2017年增长28.77%和15.29%。

　　在互联网日益普及的情况下，纸质传媒和出版物普遍受到冲击和影响。2018年，全国共出版科普期刊1339种，总印数0.68亿册，占2018年全国出版图书总印册数的2.96%；全国共出版科普图书1.11万种，总印数0.86亿册，占2018年全国出版图书总印册数的0.86%，比2017年明显减少。“纸质媒体印数下降，反映了随着信息技术发展，新媒体的影响力日益增大，微信、微博、移动客户端分流了一部分人群，公众获取信息的方式与渠道更加多元化。”邱成利强调。

　　全国科普统计工作由科技部引智司负责，中国科学技术信息研究所具体承担。此次统计范围包括31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团、31个中央和国家机关有关单位。“掌握国内统计范围广、涵盖面大、内容丰富、为的政府科普工作基础数据后，下一步，我们将探索优化几个关键指标，用于衡量某个领域或地区的科普进展程度，从而为制定相关工作规划提供依据。”邱成利表示。
兰州12月25日电 ( 冯志军)兰州海关25日发布消息称，该关所辖的属地综合型海关天水海关于当日揭牌开关，正式对外办理海关业务。其将负责甘肃天水市、陇南市范围内海关各类管理工作。

　　位于甘肃省东南部的天水市，是华夏文明的重要发祥地之一，素有“羲皇故里”之称，地处陇海线和甘肃平庆、陇南的十字路口，是丝绸之路经济带的重要节点。近三年来，天水市外贸总值达112.6亿元，年均增幅保持在20%以上。《通知》指出，钢铁企业完成超低排放改造并连续稳定运行一个月后，可自行或委托有资质的监测机构和有能力的技术机构，按照《钢铁企业超低排放评估监测技术指南》，对有组织排放、无组织排放和大宗物料产品运输情况开展评估监测。钢铁企业是实施超低排放改造和评估监测的责任主体，对超低排放工程质量和评估监测内容及结论负责。经评估监测达到超低排放要求的，企业将评估监测报告报所属地(市)级生态环境部门。

　　《通知》强调，钢铁企业要本着稳中求进、时间服从质量的原则，高质量实施超低排放改造，分步开展评估监测。京津冀及周边地区、长三角地区和汾渭平原等重点区域的钢铁企业，应率先开展超低排放改造和评估监测工作，其他区域有序推进。企业应重点加强烟气排放连续监测系统(CEMS)和手工监测采样点布设的规范化，无组织排放控制、大宗物料产品清洁运输等薄弱环节改造，以及建立监测监控和台账体系。

　　《通知》称，地(市)级生态环境部门应加强对企业的服务，为超低排放评估监测工作提供指导，定期将评估监测情况上报省级生态环境部门，并将有关事项载入排污许可证中。省级生态环境部门按照辖区内钢铁企业超低排放改造计划方案，组织指导开展评估监测工作，及时将评估监测情况汇总上报生态环境部。

　　《通知》要求，地方各级生态环境部门将经评估监测认为达到超低排放的企业纳入动态管理名单，实行差别化管理。加强事中事后监管，通过调阅CEMS、视频监控、门禁系统、空气微站、卫星遥感等数据记录，组织开展超低排放企业“双随机”检查。对不能稳定达到超低排放的企业，及时调整出动态管理名单，取消相应优惠政策；对存在违法排污行为的企业，依法予以处罚；对存在弄虚作假行为的钢铁企业和相关评估监测机构，加大联合惩戒力度。

　　《通知》鼓励行业协会发挥桥梁纽带作用，指导企业开展超低排放改造和评估监测工作，在协会网站上公示各企业超低排放改造和评估监测进展情况，推动行业高标准实施超低排放改造。自“一带一路”倡议提出以来，“丝路电商”不断发展，已成为“一带一路”贸易畅通排头兵，并成为我国外贸发展的新亮点。各国政府之间应进一步加强合作，为“丝路电商”插上腾飞翅膀。

　　由商务部国际贸易经济合作研究院与福建省莆田市人民政府共同主办的“一带一路”电子商务国际合作高峰论坛日前在莆田举行，与会人士围绕如何推动“丝路电商”发展、促进“一带一路”合作等话题展开了讨论。

　　全国政协经济委员会副主任房爱卿介绍说，中国与“一带一路”相关国家电子商务领域的政策沟通不断深入，“一带一路”电商合作机制正逐步建立。截至目前，中国已经与22个国家和地区签署了电子商务合作备忘录，并建立了双边电子商务合作机制。中国与“一带一路”相关国家的跨境电商交易额同比增速超过20%，与柬埔寨、科威特、阿联酋、奥地利等国的交易额同比增速超过100%。

　　商务部外贸司副司长张力表示，近年来在跨境电商领域，我国推进跨境电商综试区建设，线上综合服务平台注册企业已经超过2万家，带动了168个配套园区，超万家企业转型升级。各个综试区与“一带一路”相关国家和地区积极开展政策、技术和贸易标准对接，探索专线物流的跨境电商物流新模式，鼓励海外仓和跨境电商基础设施连通合作。

　　“比如，宁波跨境电商综试区与拉脱维亚投资发展署合作启动了中国（宁波）—拉脱维亚跨境电商港湾项目，西安开通长安号（西安—明斯克）跨境电商出口专列。据不完全统计，我国跨境电商综试区在80个‘一带一路’相关国家和地区建设了200多个海外仓。今年1月份至9月份，我国对‘一带一路’相关国家和地区的跨境电商零售出口同比增长超过一倍，明显高于外贸的整体增速。”张力说。

　　近年来，不少“一带一路”相关国家和地区的电商产业都进入了快速发展阶段，与中国在电商层面的合作和贸易往来成为重要的推动因素。俄罗斯企业联盟副谢尔盖·德米特里延科表示，借助跨境电商，“双11”已经成为全球众多国家的购物节。今年的“双11”，俄罗斯交易额达到创纪录的127亿卢布。

　　哈萨克斯坦姆鲁克—卡兹纳国家主权基金驻华首席代表伊斯坎达·拜塔索夫表示，哈萨克斯坦政府正加大力度促进电商发展，推出了数字哈萨克斯坦国家计划，内容包括发展在线支付系统，加强数字化和金融教育等，与中国合作是哈萨克斯坦电商发展的重要推动力。

　　相比中国，不少国家在发展电商过程中都面临着各式各样的客观条件不足。联合国贸发会议全球化司司长柯睿智表示，中国虽然是一个发展中国家，但已经是数字经济重要领先者。在“一带一路”合作中，中国可以分享在电商发展政策等方面的成功经验，以帮助更多发展中国家发展数字经济。

　　新加坡金融科技公司FOMO Pay首席执行官刘溪表示，在东南亚，有80%的人没有信用卡，现金依然是主流支付方式。即便是线上支付，使用较多的也是各种本地化电子钱包，这对跨境电商商家的收付款带来了不小挑战。

　　“跨境电商涉及不同的国家，政策、语言、国情大不相同。我们必须培养更多的跨境电商人才。”参事室参事汤敏举例说：“学校和企业可以合作，一起培养精通小语种的大学生跨境电商人才。另一方面，我们也要在国外培养大量跨境电商人才。比如，可以借助孔子学院等平台开设电商课程，联合国内电商企业，培训当地人，这对于当地就业以及把当地产品通过跨境电商卖到中国，都很有好处。”

　　从国际贸易环境来看，要推动跨境电商让各国受益，各国政府之间加强合作十分必要。房爱卿表示，应进一步加强国际电商合作，在电子商务标准，通关、物流、支付等方面建立合作机制，反对贸易保护主义和单边主义，推动贸易自由化、便利化。此外，应进一步推动电商融合创新，并进一步优化电商营商环境，为电商发展提供更加公平、透明、稳定、可预期的市场化、法治化、国际化营商环境。